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結實耐用駛入式重型貨架

發布時(shi)間:2020-05-29 點擊數:0

      駛入式貨架在行業上又叫做貫通式貨架,這是因為它們可以讓叉車駛入貨架內部操作;也可以稱之為通廊式貨架,從外面看上去,貨架里面像是一條通道走廊一樣。這是一種相對經濟實惠并可以實現一定的密度化倉儲的貨架類型。

      駛入式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)是一種存取(qu)貨(huo)(huo)方便的(de)倉(cang)庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)。托(tuo)盤(pan)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)按照深度的(de)方向存放,一個接著(zhu)一個,這樣(yang)就使得高(gao)密度化的(de)存儲(chu)形式(shi)(shi)(shi)成為可能。在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)存取(qu)中,可從貨(huo)(huo)架(jia)的(de)同一側進(jin)出,先存后(hou)取(qu)、后(hou)存先取(qu),使用平衡式(shi)(shi)(shi)以及前移(yi)式(shi)(shi)(shi)叉車(che)可方便駛入貨(huo)(huo)架(jia)中間進(jin)行存取(qu)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)。在實際的(de)倉(cang)庫(ku)環境區域中,靠墻(qiang)的(de)貫通式(shi)(shi)(shi)貨(huo)(huo)架(jia)一般(ban)可以設(she)計為5個連續(xu)托(tuo)盤(pan)貨(huo)(huo)位,而(er)在倉(cang)庫(ku)中間區域以及大場地(di)中則可以設(she)計為10個貨(huo)(huo)位深度的(de)存儲(chu)體(ti)量。

      與(yu)其他(ta)的(de)倉(cang)儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)相(xiang)似,亞大貫通式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)實(shi)際的(de)使用上(shang),有這自己(ji)的(de)多種(zhong)(zhong)儲(chu)存(cun)優勢,同時它又有自己(ji)的(de)相(xiang)對不足。貫通式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)由托盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)演變而來,卻比其在(zai)(zai)存(cun)儲(chu)容量上(shang)多出幾(ji)乎一倍。在(zai)(zai)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)上(shang)沒有托盤的(de)時候(hou),可以看出貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)的(de)正面形成的(de)是一種(zhong)(zhong)無橫梁的(de)狀態(tai),這樣(yang)就形成了若干的(de)直行通道(dao),以此來方便叉車的(de)駛入內部,進行由里到外的(de)取(qu)貨(huo)(huo)操作。

      但(dan)是實際的(de)使用(yong)(yong)中(zhong),駛入(ru)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)也有其(qi)(qi)自(zi)己的(de)不足(zu)之處,其(qi)(qi)主要表(biao)現這幾點(dian)上。駛入(ru)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)起到保管場所及叉車通道的(de)雙重(zhong)作(zuo)用(yong)(yong),但(dan)叉車只能從架(jia)子的(de)正面(mian)駛入(ru)。這樣一(yi)方面(mian),可提高庫容率(lv)及空間的(de)利用(yong)(yong)率(lv);另一(yi)方面(mian),很難實現先進先出。由于貫(guan)通式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)的(de)結(jie)構特點(dian)所在,故(gu)每一(yi)項通道中(zhong)只宜(yi)保存同一(yi)種(zhong)貨(huo)(huo)物(wu)或(huo)者品類很少的(de)貨(huo)(huo)物(wu)。故(gu)通廊式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)對于大批量、品種(zhong)少的(de)、很少受存儲(chu)(chu)時間限制的(de)貨(huo)(huo)物(wu)存儲(chu)(chu)較為適合。

      同時需(xu)(xu)要(yao)注意(yi)(yi)的(de)是,在叉車(che)駛入到貨(huo)(huo)架(jia)內部(bu)操作的(de)時候,需(xu)(xu)要(yao)特(te)別(bie)注意(yi)(yi)到別(bie)讓叉車(che)對(dui)貨(huo)(huo)架(jia)有大的(de)碰撞(zhuang),以免(mian)貨(huo)(huo)架(jia)受(shou)傷(shang),這(zhe)就要(yao)求操作人員有一定(ding)的(de)水平。另外,貫(guan)通(tong)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)也不宜(yi)設(she)(she)計的(de)太(tai)高,以確保(bao)貨(huo)(huo)架(jia)的(de)穩定(ding)性(xing),如果設(she)(she)計與實際的(de)存儲貨(huo)(huo)物不符,由于(yu)貫(guan)通(tong)式(shi)貨(huo)(huo)架(jia)的(de)特(te)殊結構的(de)存在,其穩定(ding)性(xing)就成為了一個不可避免(mian)的(de)問題,貨(huo)(huo)架(jia)上的(de)安全防護措施不可或缺。

      亞大(da)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)提供專門的(de)(de)物(wu)流設計人(ren)員現場(chang)(chang)設計的(de)(de)服(fu)務,會結合客(ke)戶的(de)(de)實際需求(qiu),從(cong)安全、合理(li)、經濟的(de)(de)角度設計倉庫貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)方案(an)。廣東亞大(da)實業(ye)(ye)有限公司一直專注于閣樓貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)、閣樓平臺、重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)設計與制(zhi)造,目(mu)前竭誠服(fu)務已有上萬家企業(ye)(ye),為倉儲場(chang)(chang)地提高(gao)運營及管理(li)效率,從(cong)而(er)帶來更(geng)好(hao)的(de)(de)效益(yi)。產(chan)品采用(yong)加(jia)厚的(de)(de)熱(re)軋(ya)鋼材為主,對比同行(xing)用(yong)料多30%,完善的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)及一批橫梁自動焊接生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)設備,生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)嚴格執行(xing)《貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)行(xing)業(ye)(ye)標準》,所生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)12道折角,安全系數(shu)高(gao)、承重(zhong)(zhong)力大(da),是傳統貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)的(de)(de)1.65倍。廣州(zhou)領航(hang)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)自成立(li)至今(jin)十(shi)五載(zai),不僅擁有10多條自動化重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線(xian),而(er)且引進了重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)雙脈自動焊接,國外冷彎成型(xing),數(shu)控(kong)沖(chong)孔和靜電噴塑等高(gao)端技術重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)設備,可滿足(zu)不同客(ke)戶的(de)(de)需求(qiu)定制(zhi)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)。傳真 / FAX:020-22096853邵先生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)17316888033。

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